2024年第三季度，汽车总交付量为15.28万辆，同比增长45.4%。车辆销售收入为413亿元，较2023年第三季度的336亿元增加22.9%，较2024年第二季度的303亿元增加36.3%。

Stéphane Cueille被任命为赛峰飞机发动机公司首席执行官，该任命自2025年初生效。

他将接替Jean-Paul Alary的工作，后者已决定离开赛峰集团并寻求其他职业发展机会。Stéphane Cueille将于2025年1月1日加入赛峰飞机发动机公司，并在Jean-Paul Alary的交接期结束后履新。

Bruno Bellanger被任命为赛峰电气与电源公司首席执行官，并成为集团执行委员会成员，自2025年1月1日起生效。他将接替Stéphane Cueille。

Stéphane Cueille 赛峰飞机发动机公司首席执行官

Stéphane Cueille于1998年在斯奈克玛公司（现赛峰飞机发动机公司）开始其职业生涯，从事陶瓷基复合材料 (CMC) 方面的工作。2001年，他加入法国国防采购机构法国武器装备总署（DGA），在飞机推进和导弹-航天部门担任多个管理职位。2008年，他回到斯奈克玛公司，先后担任斯奈克玛公司军用发动机部门维修总经理和涡轮叶片卓越中心总监。2013年5月，他被任命为位于伯恩利的埃赛公司（现赛峰短舱公司）英国子公司总经理。2015年1月，他被任命为赛峰集团研发与技术（以下简称“R&T”）中心负责人，2016年被任命为R&T与创新高级执行副总裁，并成为赛峰集团执行委员会成员。2021年，他被任命为赛峰电气与电源公司首席执行官。

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Stéphane Cueille现年52岁，毕业于巴黎综合理工学院（1991年），并拥有固体物理学硕士（1991年）和统计物理学博士学位（1998年）。

Bruno Bellanger 赛峰电气与电源公司首席执行官

Bruno Bellanger的职业生涯始于空中客车公司，担任地空通信系统工程师，并在Scalian公司担任项目经理。2004年，他加入赛峰集团，在赛峰电子与防务公司图卢兹分支机构担任经理一职，专门负责空客A380的支持工作。2005年，他负责A380和A400M产品线的软件开发，并于2007年成为飞机信息系统项目负责人。2008年，他被委派负责管理GADIRS项目（A400M的导航系统），并于2011年11月被任命为航空电子部门的项目副总裁。2016年3月，他成为赛峰飞机发动机公司大型商用发动机总经理。随后，他于2017年10月被任命为赛峰直升机发动机公司项目执行副总裁。2022年7月1日，他被任命为赛峰电气与电源公司电源部总经理兼赛峰电气与电源公司管理委员会成员。

Bruno Bellanger现年48岁张家港期货配资，毕业于法国国立高等航空航天学院（ISAE）（2001年）。

发布于：北京市

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